鲍双路“向双段”从省级自然保护区——十八里长峡穿境而过，公路沿线的峡谷里生长着数万亩原始森林、数千种草木本植物，仅受国家保护的象珙桐、红豆杉、黄杨木之类的一、二类珍稀植物就达400多种、一万余亩。因此，当初在测设修建这段山区二级公路时，就有许多人担心修好了公路，解决了山区农民“出行难”问题，公路沿线的生态植被会遭到破坏。谁不知公路建成后，不仅沿线生态植被毫发无损，而且还增添了多处人文景观，十八里长峡也由市级自然保护区上升为省级。
曾负责建设鲍双路“向双段”36.99公里（与重庆巫溪接界）出口路的竹溪县交通公路部门在测设时就本着“修路环保两不误”的理念，拿出几套设计方案请环保专家会审论证，最终敲定了“减少开挖、多做驳岸、架半弧拱、筑路材料到峡外取、防护设施融合人文景观”的设计施工方案。在施工过程中，该县交通公路部门为了保住“无根树、干龙洞、一线天、天池”等秀美的自然景观不受损害，硬是坚持了修路不放炮，用风镐打、啄木鸟啄的施工方案；为了保住山体不滑坡、保住公路沿线的珙桐、红豆杉等生态植被不受损伤，多做防护档土墙2万多立方米；为了既保住车辆行人的安全，又能为长峡内的自然景观锦上添花，前年，该县公路局又投资500多万元，为“向双段安装了漂亮美观的不锈钢防护拦；去年和今年，又在资金十分紧张的情况下投巨资对这段路进行了锦上添花式修复。虽说为这段路的安全环保工程投入了大笔经费，可产生的社会、经济效益是不可估量的，既激活了因交通不便沉睡多年无人问津的十八里长峡旅游业（自这条生态旅游路建成后，成了连接巫溪小三峡、白皇城、长江三峡的省际出口循环旅游热线）又拉动了公路沿线近万农民服务于旅游增收致富、招引来了一个又一个前来投资的外商，重庆巫溪的民营企业家一人就投入了近千万元，在鄂渝交界的长岭沟建起了吃、住、玩一条龙的大宾馆；同时，还为国家科考队前来调研考察提供了交通便捷。（ 吴德华 ）
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