通讯员吴德华
日前，县公路局抢抓秋季植树大好时机，在“襄（阳）关（垭）线”、“兴（隆）界（梁）线”等200多公里省道干线公路上新补植刺槐、七二杨、紫薇、香樟等行道树近3万株，真正做到了全县所有列养干线公路不留空白路段，让司机旅客们行走在这些路段上有一种“人在车中坐、车在画中行”的舒适感受。
近来，竹溪境内的“襄关线”、“兴界线”重要省道主干公路线逢外整洁亮丽了。夕日沿路摆摊设点、堆放杂物、乱倒垃圾等脏、乱、差现象不复存在了，取而代之的是畅洁绿美安的舒适优美交通环境，行车时速成倍提高。
“305”省道襄关线的止点在竹溪与陕西交界的关垭，是湖北沟通陕西的重要出口线路。竹溪境内的过境路段跨越人口最密集的县河、水坪、城关、中峰、蒋家堰等5个乡镇，公路沿线居住着20余万人口。为了借助干线公路便捷的交通环境加快地方经济建设，县委、县政府先后制定了“百里省道、百里山城”及“百里长廊”的建设目标。这样一来，省道沿线的房子没几年工夫几乎全部建满了，百里省道也的确变成了“百里山城”，地方经济似乎一时间繁荣了起来，可“公路街市化”的负面作用也随之而来，密集的居民沿路占道经营、摆摊设点、乱堆乱放、乱搭滥建、乱倒垃圾、污水四溢、毁路扩田、滥设非路用标牌等各种侵犯路产路权的行为是四处可见，原设计时速40——60公里的标准二级公路连30公里的时速也难以达到。仅蒋家堰露水集2公里的过境路段，到了腊月车子就得用上40分钟至1个小时，路政大队一班人几乎天天在这45.84公里路段上巡查也管不过来。
早在今年初，县公路局就提出了“文明创建”首先从“提升公路路况、提高服务质量”抓起，并明确了“先干线、后支线、先重点、后一般”的工作思路，强调了对“兴界路”、“襄关路”这两条对竹溪经济发展产生着重大影响的生命线必须锦上添花……
该局和相关部门积极配合行动，出动宣传车30多台次、拆除非路用标牌150多块、清除乱堆滥放路障、乱倒垃圾800多处、制止乱搭滥建90多起、将占路摆摊为市的经商者集中到了公路沿线的农贸市场去经营；将凡在公路用地范围内种植的农作物全部当场拔掉，彻底收回了原田路分家时的公路留地；为了收回公路用地，公路沿线各乡镇村组大力支持配合，派出专干同路管人员一道上路清障、划分路界……蒋家堰、中峰、城关、水坪等公路沿线乡镇还组成了专职环卫工人，天天负责清扫集镇过境公路，不少乡镇还配备了洒水车、设置了垃圾筒，每天为集镇公路清污。县公路局为将“305”省道建成畅绿舒美安的“百里绿色长廊”，采取从路肩到边坡全部栽植三层三排（香樟、紫薇、毛竹）的方式进行绿化。现已在这条路上投入资金400多万元，栽植香樟、紫薇、毛竹、爬山虎4万多株，40多公里省干公路已经形成了香樟绿叶成荫、紫薇红花怒放、爬山虎、竹林成片衬托的亮丽风景线；同时“兴界线”所有路面全面实现了提等硬化式改善。
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