重灾压顶方显出英雄本色
——交通部门抗洪救灾保畅通纪实
李新华张波
7月16日至19日，持续61小时的强降雨，导致山洪暴发、地质滑坡、泥石横流，多种灾害交替发生。一时间，交通成为重灾区，4条省道公路、5条县乡公路先后中断交通，15个乡镇9个林特场164个村115条农村公路遭到严重破坏，冲毁公路404.6公里，涵洞336道，驳岸14万立方米，挡墙85处，边沟、护坡5.5万立方米，小桥40座，渡口8处。公路塌方595.49万立方米，交通中断36处，305省道县河段因塌方交通中断，干线公路白竹路、鲍双路、兴界路，县乡公路泉向线、水樟线、丰马路多处垮塌，泉溪、丰溪、天宝等南部乡镇交通中断、车辆受阻，全县交通基础设施直接经济损失1.3亿多元！
“万众一心，决战洪灾！”县委、县政府发出抗洪救灾总动员。
“洪魔斩断，交通不断！”交通人立下铿锵誓言，以挽狂澜于既倒、立砥柱于中流的英雄气概，砰然打响抗洪抢险攻坚战。
灾情就是命令！面对突如其来的暴雨洪水袭来,交通干部职工挺身而出,呵斥而前，经过40多个小时英勇奋战，抢通了县城通往各乡镇的抗洪救灾“生命线”。
7月18日下午，交通局长王林冒着大雨，带着农村公路管理局负责人赶往降雨最强的中峰镇。面对前方没腰的深水，他不顾个人安危，毅然决定前往灾情更为严重的蒋家堰镇。在前往灾区的路上，山上的石头还在不断地往下掉。与此同时，王林要求交通各单位、各工程项目部：“无论如何，一定要赶到灾情现场！雨再大，我们也要去！不能把交通断了，不能把任何人和车堵在路上！一定要把旅客安全送回家！”
在灾情现场，看到损毁不堪的路面，各分管领导分兵把口，清除垮方抢通公路。为了保障抗灾救灾“生命线”畅通，县交通局召开专题会议，迅速启动了突发事件应急预案，上下联动，联合保畅。19日拂晓，交通局、公路局、农村公路管理局100余名干部职工分赴受灾路段沿线，对所有桥涵和被洪水浸泡的路基进行不间断拉网式排查，设立观察点，派专人蹲守，实行每小时报告制度，确保桥涵等重点部位万无一失。
19日早晨，交通局领导进入灾情严重的塌方地段，他们一路记录灾情，调度救援机械和人员。在238省道(兴界路)K44＋500米处，他们看到了一群被塌方困堵的群众，询问得知，客车行至此处，由于塌方已被困3个多小时，而且有位小朋友因为身体不适病倒在车上。看到这个情形，他们不由得心头一紧，安抚受灾群众的同时，联系公路局及时抢通，并给旅客送上食物、水和药品。从最后一处险段返回的时候，已经是下午两点，他们全然忘记自己没有吃任何食物，却突然着急起来，揪心着那些被困旅客们是否喝上干净的水，吃上干粮，生病的小朋友是否得到了及时治疗。得知已经妥善安顿后，他们才小松了一口气，匆忙地吃过泡面，来不及歇一下脚，又匆匆踏上视察灾情的道路。他们深知，此刻时间就是生命，能否及时赶到灾区，关系着无数受灾群众的生命财产安全，山下还有一个随时待命的突击队正紧张地等着他们去安排部署救灾工作。
回到县城，他们即刻向前来指导救灾的市交通运输局副局长王国春汇报了险情，就地紧急召开抢险动员大会，果断决定了救灾实施方案。王国春指出，对于这次抢险工作，各种防汛物资储备一定要准备充足，防汛工作安排一定要严格周密，落实到具体人分管具体路段，分工必须明确、细致，无论如何，一定要让国省干线畅通，各乡镇能通车，确定7月20日下午6点为这次抢险通车的最后完工时间。
抢险工作即刻进入倒计时阶段，县交通局、县公路局迅速调集抢险队100余人分成5个小分队，分别负责不同路段的道路清理，紧急调集装载机17台、挖掘机5台、自卸车20辆投入紧急抢修。
历经长达40多小时的连续抢修，7月19日凌晨30分，305襄关线恢复畅通；238兴界路经过36小时紧张抢修,于20日17时恢复畅通；县道水樟线于19日12时前恢复畅通；县道泉向线经过24小时紧张抢修，于19日18时前完全恢复畅通。
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