近段时间，我县全面开启高温模式，室外温度高达34℃以上，笔者在三堰公路段（加油站）附近看到，县自来水公司的管道抢修人员冒着毒辣的太阳俯身在土坑内，对受损的供水管道进行紧急抢修，在焊接机和高温天气的两重炙烤下，他们脸上挂满了豆大的汗珠，蓝色工装不觉间已被汗液浸透。
此前一天，县自来水公司接到用户反映三堰公路段（加油站）道路路面出现渗水，怀疑是地下供水管道突发爆管。接到反馈后，该公司工程经理迅速组织管道维修人员对该处进行勘查，并初步确定是由于管道老化加上近期昼夜温差较大，热胀冷缩效应导致该段DN200主管道突发爆管。
该破损管道位于道路中心黄线地下3米位置，渗水量较大，必须尽快进行抢修。在现场勘查过程中，抢修人员发现，如果采取破路开挖方式进行抢修，施工时间较长，必将对周边道路交通产生较大影响，经过讨论研究，抢修人员决定取缔该段老旧管道，新建一条DN200主管道，并将周边沿线的支管道并网到该主管道，从而有效避免破路施工，为最大限度减少停水和产生的交通影响，公司将停水时间定于6月11日凌晨4点。
主管道搭接过程中，需要进行地下作业，抢修人员必须钻入漆黑、腐臭的阴沟，面临被蚊虫叮咬、作业环境视野不清等状况。支管道搭接位于道路两旁，由于没有遮挡物，抢修人员直接暴露于阳光直射之下，连续数小时的施工作业，抢修人员衣物反复被汗水浸湿，又反复被阳光晒干；为了缩短抢修时间，尽快恢复片区正常供水，抢修人员吃在工地、干在工地，一场管道抢修施工变成一场“接力赛”、“耐力跑”，这些施工过程中面临的考验都被抢修人员一一克服。
“一想到用户一连20个小时没有水用，我就睡不着觉。只想着尽快把管子修好。”抢修人员王行平说道。
从凌晨4点起直至中午12点，管道抢修人员连夜奋战，共更换DN主管道200多米，完成支管道搭接施工30多处，将原本20个小时的抢修时间顺利缩短为8个小时，用实际行动诠释了“供水速度”。（夏晋）
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