编者按：2013年是实施全面建成小康社会的开局年和全省“交通运输攻坚突破年”，我县计划全年完成交通固定资产投资4.5亿元，推进重点项目实施。为力争计划圆满实现，确保全面建成小康社会需要，县交通运输局与县委机关杂志社联合，在《今日竹溪》开设“交通运输攻坚突破年”栏目进行跟踪系列报道，敬请读者关注。
我县公路养护实现新突破
今年以来，县公路管理局进一步创新公路养护管理模式，完善既“分”又“和”机制，在“三阶段”养护、小修保养工程市场化、路政养护一体化、层级管理等管理模式上实现新突破，全面提升公路养护质量和管理水平。
科学养护
认真履行日常路况、桥梁检查评定，充分利用专业检测队伍适时进行路况、桥梁技术检测，并依托公路、桥梁等数据库科学分析评价，以此制定养护规划、计划，有针对性地采取“精细养护、重点养护、维持养护”三种养护方式，切实把决策方式从依靠经验性的主观判断转到科学决策上来。按照公路养护“精心呵护、重点维护、尽力维持”三个阶段，正确分析把握公路使用寿命周期内各阶段养护需求规律，有重点地合理分配使用资金，加大公路预防性养护和周期性养护的投入，实现资金的优化分配，确保有限的养护资金用在刀刃上。
以全寿命周期理论指导实际，综合考虑成本、技术、时机、适应性、耐久性等多种因素，反复论证比较，合理选择养护工程方案，充分利用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高养护工程质量。
管养分离
本着“事企分开、管养分离”的改革精神，该局扎实推行公路日常保养、小修工程市场化运作模式，取得明显效果。
该局养护中心将公路日常保养项目通过招标、签订合同的形式，承包给具有公路养护能力、信誉高的养路职工，实行合同管理，每月按质按量计量支付费用。养护中心依法依约负责监督、检查、考核、验收、奖罚等管理工作；基层公路站工作职能由生产型转变为管理型，行使工程监理职责；承包个人具体实施日常保养施工作业。公路养护由“管养合一”转变为“管养分离”，由定员管理变为定额管理，由行政管理转变为合同管理，由指定养护转变为招标养护，由粗放型养护转变为集约化、规模化养护的新探索和尝试，从而迈出了公路养护市场化运作的新步伐。
加快推进小修工程市场化运作，实行合同制、内部监理制、计量支付制。明确小修工程时限，落实病害快速修补、快速处治制度；明确责任主体，实行一般小修与重点小修分开管理制度，一般小修工程由中心站组织实施。重点小修工程由局养护中心组织实施，推向市场化，实行“四制”管理。管养单位负责工程监理，按项目每月计量支付。加强小修项目控制，做到设计科学、工序规范、组织严密、验收严格，充分发挥好小修工程费效益。
执法前移
为有效维护路产路权，充分发挥好基层公路站的管理职能，路政人员进公路站，执法关口前移。
县公路局养护中心下辖6个养护中心公路管理站，每个中心公路站配备了1-2名路政人员，成立路政执法中队，由公路站站长兼任副中队长。路政人员进驻公路站，全面推行路政与养护联合巡查机制，坚持路政与养护人员同车巡查，发现属于路政管理的问题由路政人员现场解决，属于养护方面的问题由养护人员现场处理，克服了以前路政养护单打独斗、各自为战的状况。充分重视和发挥基层公路站在公路养护与管理中的作用，也进一步激发了基层养护人员的工作积极性。既保证了路面的正常养护，又确保了及时发现和查处路政事案，路政事案的查处率98%以上，较以往成本节约了一半，效率提高了一倍。
细化责任
按照层级管理原则，将养护工作目标和管理责任具体化、明朗化，层层分解细化，层层签订责任书，坚持谁主管、谁负责，一级抓一级，层层抓落实。做到在资金上精打细算、施工上精益求精、保养上精耕细作，确保工作措施落实到位，任务目标圆满完成。
实行局、养护中心、公路站三级督查考核机制，按照对养护各项工作的事前、事中、事后及完成进度、质量全过程考核的要求，在季度、半年、年终检查考核的基础上，进一步完善局、养护中心、公路站每天的逐级养护巡查考核制度和养护工程检查考核制度，形成“人人有考核、事事有考核、时时有考核”及“考核有奖罚、有责任追究”的考核体系，保障精细化养护工作深入实施。（朱彩兰凌玉梅）
县交通运输局贯彻落实十八大精神
为深入学习贯彻落实党的十八大精神，切实把十八大精神学习好、宣传好、贯彻好，县交通运输局根据工作实际，积极采取有效措施，在学习贯彻十八大精神中做到“四个结合”，促进各项工作顺利开展。
与本职工作相结合，立足于交通中心工作，在执法过程中坚持文明执法，窗口服务的工作人员做到笑脸相迎、热情服务。
与各项业务知识相结合，制定学习计划，采取专题学习、个人自学、体会交流等多种形式，组织系统执法人员学习党的十八大报告和党章，使全体交通人自觉地把思想和行动统一到十八大精神上来。
与加强机关效能建设相结合，建立机关效能建设长效机制，进一步完善各项规章制度以及奖惩机制，健全机关工作人员岗位职责，使机关工作人员工作作风得到进一步转变和提升。
与开展“微笑服务、温馨交通”、贯彻落实科学发展观、创先争优、学习雷锋先进事迹等活动有机结合起来，认真学习好、贯彻好，以实际行动贯彻落实党的十八大精神。（吴志美）
县交通运输局防汛工作环环相扣
入夏以来，县交通运输局为保障人民群众道路出行安全，确保交通运输行业安全度汛，抢抓汛期前的关键时期，采取层层有效措施，部署交通防汛工作。
加强领导，严格落实各项防汛责任制。成立了防汛工作领导小组，局长对全局防汛工作负总责，局党委成员对分管部分防汛工作负责，从而统筹协调全局防汛工作。同时，逐级落实防汛工作责任，做到任务明确、责任到人、措施到位。
加强农村公路养护管理。对农村公路的排水设施进行全面检查，完善路基、边坡、桥涵的防护排水设施。特别对通往水库的公路、桥梁进行认真摸底排查，彻底清除桥涵上下游的行洪障碍，保障排洪畅通。同时，对危旧桥梁进行必要抢修加固，暂时不能抢修加固的，设立醒目的警告警示标志，并派专人值守监护，加强监控等。
搞好调度，及时反馈信息。建立汛期昼夜值班制度，保证24小时不间断值班，并公布汛期昼夜值班电话，保证上下联络畅通，争取早发现，早汇报、早抢修，确保安全度汛。（吴志美）
县公路局扎实推进重点工程
今年以来，县公路局认真落实省、市、县工作部署，强化措施，扎实推进重点工程项目建设并取得显著成效。
大修工程快速推进。兴界路漫液沟路段9公里、洞滨路段6公里水泥路大修工程4月开工，截至目前已完成路基工程7公里，预计7月中旬全部完工。
危桥加固工程及新建桥梁工程迅速启动。加快危桥加固尾留工程施工，积极推进省道兴界路界梁2号桥、石庙子小桥、平溪沟小桥，省道鲍双路双桥、两河口中桥、长岭沟3号小桥的加固工程进度。新建桥梁5座：305省道延坝大桥、县道丰马路马二姐小桥、泉双路瓦沧大桥、泗庄小桥、黑溪沟中桥、四桥中桥5座桥梁新建工程，已完成投资计划的40%，预计11月完工。
标准化站队建设顺利实施。“规范化路政大队”建设已达标，5月4日，被省公路局授予“全省标准化路政大队”称号，洞子沟公路管理站、泉溪公路管理站“规范化道班”建设已顺利实施。计划每年建好2-3个道班，给道工提供舒适温馨的工作生活环境，努力把道班建成公路上一道亮丽的风景线，让道班真正成为“职工之家”。（朱彩兰）
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