——竹溪县安达客运有限公司发展纪略
张波阮家国李鑫
曾几何时，公交车只是城市市民的“专利”。
2013年3月16日，竹溪346国道出现了一件填补交通空白的新鲜事——城乡公交车开通了，好几路披红戴花的公交车令人刮目相看，沿途百姓自发燃放鞭炮迎接。到了年底，城区公交又开通了。当年，在油料大幅度涨价、运输成本增长，城乡道路多处长期施工、对营运服务工作带来较大影响等不利情况下，在不到十个月时间里，营运里程达300万公里，发送旅客110万人次。2014年春运，公交每天发车近200个班次，累计发送乘客50万人次。
长期以来，县城周边群众靠面的车出行，票价贵，乘车不便，群众对此颇有抱怨，县人大、政协提案曾多次提出化解这一问题。竹溪公交的管理者县安达客运有限公司，应运而生。
公司着眼解决群众出行难问题，坚持高起点组建公交团队，高标准选购公交车辆，招聘公交车驾驶员和管理人员。驾驶员统一要求具备公交驾照资格，有丰富的驾驶经验、品行素质优良。车辆配置，经多方考察，公司决定选购郑州市客车厂家生产的“宇通”牌公交车，配有冷暖两用空调、全封闭式车窗玻璃，空间大，乘坐舒适。
初步尝试运营过后，公司适时调整营运车辆和运力结构，合理调度，着力挖掘公交客运潜力。去年新购一批7米以上大型公交车辆，对1—5路5条客流发展较快的线路分别增配车辆。在早晚高峰和节假日，采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法，增加配车数量，充分发挥现有运力；根据季节、作息时间调整，灵活制定班次运营间隔时间，力争做到“高峰不留客，平峰一车清”。同时，实行夜间修理制度，减少保修车停场车日，着力提高车辆运营效率。
为方便乘客乘车，确保乘车安全，公司不断强化站台设施和车厢服务设施建设。对公交线路站台设施及泊车位置进行科学布局，在原有公交站亭的基础上，增设部分招呼站，满足乘客上下车的需要；对投入运营的公交车辆统一安装IC刷卡机、电脑报站器、后门监视器，并安装GPS监控设施，对车辆进行实时监控；统一规范营运车辆行车、警示、车厢服务标志，提高服务水平；统一在车上配备晕车药、创可贴、方便袋等以备乘客不时之需的物品。为了有效为乘客节省上车、找零钱的时间，积极开展“IC卡进校园”、“IC卡进单位”活动。
司乘人员统一经岗前培训上岗，服务乘客坚持做到“诚心、耐心、虚心、热心、细心”。引导员严禁乘客携带危险物品上车，在车上勤走动，勤观察，主动照顾老弱病残孕等重点照顾对象，提醒乘客下车别忘带随身物品。
“安全高于一切，责任重于泰山”。公司坚持始终如一地加强安全防控措施，对运营公交车坚持“一天三小检，一月一大检”，出车收车必检，每月进行一次一级维护，并及时进行二级维护。春运期间，公司实行24小时轮流值班，工作人员坚守工作一线，不擅自脱离岗位，并设立乘客投诉专线电话，及时处理乘客疑难问题。
目前城乡和城区公交共投放37台运营车辆，开通10条公交线路，从业人员已达到70余人，已安全运送乘客接近200万人次。
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