编者按：谷竹高速是全省“六纵五横”公路网的重要组成部分，也是全省高速公路建设史上一次性建设里程最长、资金投入最多的一条山区高速公路。谷竹高速竹溪段作为我县修建的第一条高速公路，也是确保最先通车的项目。建设者们在确保质量与安全的前提下，全力加快施工进度。谷竹高速的建成，将为竹溪实现“绿色崛起”和跨越式发展打下坚实的基础。竹溪新闻网结合“大交通”建设，组织编辑、记者、网友走进谷竹高速竹溪段，用相机记录高速公路建设风采，让社会各界更多的了解、关注、关心和支持谷竹高速建设。本期推出“网友走谷竹高速”。
3月的竹溪大地，春潮涌动、春意盎然。在谷竹高速竹溪段建设现场，大型机械已经就位，建设者们正在紧张忙碌着。
据谷竹高速项目建设指挥部相关负责人介绍，谷竹高速竹溪段全程38.78公里，共4个标段，分三期完工，至目前，各标段正按目标任务稳步推进。一期工程土石方、涵洞、人行过路天桥已顺利完工，护坡完成98%，26座桥梁已架通铺装完工24座（剩2座待水坪梁遂道贯通后铺设梁板即通），8个遂道已贯通4个，暂未贯通的4个遂道，将于4、5月底全面贯通；二期路面工程中，项目部、工区用房协调到位，同庆沟、锣鼓洞2处水泥砂石稳定拌合站已建成投入使用，泥青拌合站机械安装调试完毕即将投处使用，路面底基层完成8公里，基层完成12.6公里；三期工程，已完成交安封网试验段1公里、护坡绿化30%，房建等在作入场筹备工作。
竹溪地处鄂、陕、渝三省交界之地，东接荆襄，西邻渝陕。谷竹高速公路竹溪段是竹溪县修建的第一条高速公路，于2009年8月开工建设。谷竹高速建成后，将打通竹溪的交通、经济、文化、旅游、物流等领域的发展命脉，为竹溪“绿色崛起”和跨越式发展起到积极作用。
赵友志/摄影
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