十巫高速鲍溢段正式通车！十堰“2小时交通经济圈”画圆
3日零时，何先生驾驶轿车从沧浪山收费站驶入高速，标志鲍溢段高速正式开通。 记者 陶德斌 通讯员 卢家国 伍进波 摄影报道
3日零时，何先生驾驶轿车从沧浪山收费站驶入高速，标志鲍溢段高速正式开通。
竹山双台段高速
秦楚网-十堰头条讯 文、图/记者 陶德斌 通讯员 卢家国 伍进波 报道：大道通秦楚，天堑变通途。9月3日零时，鄂西北山区人民盼望已久的交通大动脉——十堰至巫溪高速公路鲍峡至溢水段正式通车试运营，十堰城区到房县竹山竹溪南三县均实现2小时内通达。至此，十堰“２小时交通经济圈”今日“画圆”。
十巫高速公路鲍溢段由湖北交投集团投资建设，项目起于十堰市郧阳区鲍峡镇，接十天高速十白段，止于竹山县溢水镇，接麻安高速谷竹段，全长58.632公里，总投资102.11亿元。全线共设沧浪山、竹山北、溢水等3个匝道收费站，另设沧浪山服务区、竹山北停车区一处。工程自2018年5月开工以来，全体建设者克服工程建设区域走廊带狭窄、工程地质水文条件复杂、桥隧比高等诸多困难，战胜新冠肺炎疫情、特大洪水侵袭，坚持按照“目标不变、任务不减、标准不降”的要求，倒排工期，挂图作战，争分夺秒，攻坚克难，全力推进项目建设。经过34个月奋战，比计划工期提前一年完成建设任务。
十堰至巫溪高速公路是湖北省高速公路网规划中的“纵八”线，起于十堰市郧西县福银高速公路十漫段，途径郧县、竹山、竹溪，止于陕西镇坪至重庆巫溪高速公路，全长约180公里，匡算投资约313亿元，是我省在“十三五”时期建设里程最长、资金投入最大的一条山区高速公路，也是一条“旅游致富路”、“乡村振兴路”。该项目建成通车后，将填补鄂西北地区南北向高速公路空白，对于完善国家高速公路网布局、优化鄂渝陕边区高速路网结构、改善秦巴山片区交通条件、带动沿线特色资源开发利用，助力鄂西北及周边地区经济社会高质量发展具有重要意义。
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